Что общего имеют АЗС №6 "ЛУКойл" по улице Щорса, фирменные магазины "Мартини" и минимагазинчик возле Дома Быта? Не замечали? С тысячами других строений во всем мире их объединяет организация архитектурного пространства, решенная с помощью брусчатки. Брусчатка придаст любым пешеходным дорожкам и автостоянкам, открытым кафе и коттеджам, гостиницам и ресторанам европейское лицо.

Брусчатка - это качественно новый для России и экологически чистый (в отличие от асфальта) дорожно-строительный материал. Он позволяет не только облагородить городской ландшафт, но и приносит приличную экономическую выгоду. Брусчатка легко собирается и разбирается, если под ней вдруг вздумалось отремонтировать водопровод или телефонный кабель, это обойдется без особых физических и материальных затрат. На покрытых брусчаткой площадях не скапливается грязь и не образуются лужи. Только представьте: ваши ноги (или колеса) ходят (или ездят) по красивой ровной поверхности, похожей на кафельный пол в ванной комнате. И это в любую погоду!

Фигурная тротуарная шинка укладывается на выровненные щебеночные, песчаные пли бетонные основания. Чаще всего это щебень или гравийно-пссчаная подушка, каждый слой которой основательно уплотняется. В результате плитка кладется не на рыхлый песок, а на максимально уплотненную площадку. При этом зазоры в 1-2 мм заполняются чистым сухим песком, тем самым "связывая" все покрытие прочно и надежно. При таком способе укладки вода не собирается на поверхности плитки, а уходит в грунт. Гравий не позволяет воде подниматься наверх, оставляя плитку сухой и тем самым продлевая срок ее службы. Для сложных условий предусмотрена песчано-цементная смесь, содержащая от 100 до 150 кг цемента на 1 куб.м песка.

Различные расцветки и конфигурации плитки, разработанные по принципу особой "сцепляемости", позволяют проявить фантазию и выкладывать всевозможные варианты рисунков, или даже разработать свой фирменный стиль. Для садово-парковых дорожек: применяется брусчатка толщиной 25-45 мм. По пешеходной брусчатке, не рекомендуется движение автомашин. Для мощения проездов автотранспорта используется брусчатка толщиной 60 мм и более. Лицевая поверхность плитки может быть как идеально гладкой, так и рифленой ("шагрень"). Укладку небольших площадей (например, при благоустройстве, садового домика или внутреннего дворика коттеджа) заказчик может выполнить самостоятельно. При сложных условиях и больших площадях лучше обратиться в фирму "ВяткаСтройДеталь", которая имеет хороший опыт укладки брусчатки и комплексного благоустройства, включая озеленение. При укладке брусчатки лучше всего использовать бордюры и водостоки, которые также выпускаются фирмой "Вяткастройдеталь".

Современная технология производства тротуарной плитки имеет свои секреты. Известно, что рецептура многокомпонентной цементной системы, дисперсность компонентов, а также способ их введения в бетон - главные проблемы вяжущих веществ для бетона. А от условий формования цементных материалов зависит их прочность и плотность. Высокого качества лицевой поверхности брусчатки позволяет достичь применение пластификаторов и используемой технологии вибролитья, а не вибропрессования. Методом вибролитья брусчатка изготавливается из двух разных по составу бетонов - тяжелого и мелкозернистого, которые заливаются поочередно в пластиковые формы.

Первый слой - фактурный (толщиной не менее 20 мм) обеспечивает основные качественные показатели плитки. По ГОСТ 17608-91 истираемость должна соответствовать не более 0,7, водопоглощепие не более 6%. Проведенные испытания показали фактические прочностные характеристики брусчатки: истираемость 0,54, водопоглощение 2%, морозостойкость 200. При изготовлении цветной плитки в лицевой слой вводится краситель.

Второй слой задает плитке желаемую толщину и обеспечивает прочность изделия. Слой заносится в формы с отвиброванным лицевым слоем и также вибрируется. По окончании вибрации раствор в формах тщательно затирается. Сушка форм происходит в течение 2 суток в естественных условиях с предотвращением влагопотерь из бетона. Перед выбивкой форма нагревается в водяной бане, затем помещается на вибростол для выбивки.

Изделия не токсичны, пожаро- и взрывобезопасны. Согласно ТУ, зарегистрированным в Кировском центре стандартизации и метрологии №001355 от 5 июня 1998 года, класс бетона по прочности на сжатие не менее В25 (марка бетона 350) для первого слоя и не менее В 22,5 (марка бетона 300) для второго слоя. Класс бетона по прочности на растяжение при изгибе не менее Ввтв.4,0. Бетонная смесь (ГОСТ 7473) содержит 0,3-0,7% пластифицирующей добавки от массы цемента и до 3% красителя. Отпускная прочность бетона должна составлять не менее 70% проектной марки бетона. При отпуске изделий с меньшей прочностью, изготовитель гарантирует, что прочность бетона достигнет проектной марки на сжатие в возрасте 28 дней с момента изготовления.

000 "Вяткастройдеталь" - первое и пока единственное в Кирове предприятие, производящее по данной технологии (методом вибролитья) тротуарную плитку высокого качества. При удивительной простоте производства брусчатка, по сути, является продуктом ручной работы. На Западе такой товар, способный удовлетворить вкусы и требования самых взыскательных ценителей, немыслимо дорог. У нас подобное удовольствие доступно по цене. Потенциальные заказчики - гостиницы, кафе и рестораны, банки и магазины, склады и автостоянки, АЗС и рынки, ну и конечно же, частные застройщики и садоводы. Брусчатка окупится с лихвой и прослужит вам долгие годы.